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Réduire notre empreinte carbone
Ponant, le Commandant Charcot © Ponant - tous droits réservés
Pays
Croisières et Yachting
Régions
Croisières et Yachting
Respect de l'environnement
Avec une propulsion électrique et des générateurs au gaz naturel liquéfié (GNL), le Commandant-Charcot est équipé des dernières technologies en matière de préservation de l’environnement. Cette innovation majeure marque l’engagement de la compagnie pour un tourisme durable et responsable.
Propulsion hybride : Gaz Naturel Liquéfié et batteries électriques
0 risque de pollution marine
0 émission de souffre
0 émission de particules
-20% d'émission carbone
L'intégralité des émissions carbone est compensée par des projets de reforestation et de production d'énergies renouvelables.
0 plastique à bord. L'eau potable est générée par osmose et mise en bouteilles en verre encapsulées réutilisées à bord.
En outre, chaque passager reçoit une gourde personnelle pour remplacer les bouteilles d'eau en plastique.
Les batteries électriques permettent d'alimenter le navire à 100% pendant plus de 1h30 et aussi de naviguer environ 30 minutes à la vitesse de 2 noeuds, sans aucune autre source d'énergie.
75% d'économie d'électricité à bord grâce à l'utilisation d'ampoules LED.
Equipement de branchement électrique pour être raccordé aux réseaux électriques locaux à quai afin d'éviter tout rejet dans l'atmosphère.
Gestion optimisée des eaux usées et des déchets. 100% des déchets et des eaux usées sont triés et traités à bord.
Protocole de débarquements 0 déchet et 0 impact sur l'écosystème visité.
Ponant a reçu la certification Clean Ship.
Adhésion IAATO et AECO avec un protocole de débarquement zéro impact.
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Le Commandant Charcot, une responsabilité environnementale |
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Le Commandant Charcot est le 1er navire d'exploration polaire à passagers au monde de classe polaire PC2 (brise-glace) à coque renforcée.Il est équipé du logiciel de routage Adrena, développé en France pour les courses transocéaniques. Parce que, en mer, la meilleure route n'est jamais la ligne droite, Adrena permet par exemple d'optimiser la route, limiter la consommation et ...
Lire la suite >Professeur émérite à La Sorbonne et membre de l’Académie des sciences morales et politiques, Jean Tulard est l’historien bien connu de Napoléon et de la Révolution française, période sur laquelle il a écrit de nombreux ouvrages. Il est aussi historien du cinéma et vient de publier le dernier volume de son Guide des Films qui fait référence.Il participe ...
Lire la suite >Expertise des pôlesUne équipe de spécialistes des mondes polaires est à bord pour encadrer chaque exploration. Selon les destinations, biologistes marins, ornithologues, glaciologues, géologues, ethnologues, passionnés de l’histoire des grandes expéditions polaires côtoient les scientifiques embarqués, préparent et accompagnent chaque sortie. Lors de conférences, ils ...
Lire la suite >Pays
Croisières et Yachting Groenland Canada
Durée suggérée
25 jours / 24 nuits
Budget estimé
Plus de 20000 € / personne
Nous vous proposons de mettre le cap au nord avec Ponant, bien au-delà du cercle polaire Arctique, vers une route maritime de légende tant de fois convoitée : le passage du Nord-Ouest, seule voie de navigation de l’hémisphère Nord permettant de relier l’Atlantique et le Pacifique.