Jour 1 : Départ pour Oslo
Rendez-vous à l'aéroport de Paris Roissy CDG, accueil par notre équipe et enregistrement pour votre vol à destination d'Oslo.
Jour 2 : Début de votre aventure au Svalbard
Après le petit déjeuner, rendez-vous à l'aéroport d'Oslo et enregistrement pour votre vol à destination de Longyearbyen. Accueil à l'aéroport du Svalbard, transfert vers le centre pour un déjeuner au restaurant. Profitez d'un moment en liberté à Longyearbyen pour visiter le musée du Svalbard, poster du courrier et acheter quelques souvenirs. Embarquement sur le Plancius en milieu d'après midi. C'est le début de votre aventure au Spitzberg, le navire quitte l'Isfjord, où vous apercevrez peut-être le premier petit rorqual de votre voyage.
Jour 3 : Baie de la Croix
Le bateau met le cap au nord, le long de la côte ouest du Spitzberg, pour atteindre Krossfjorden en fin de matinée, offrant une vue magnifique sur les fronts des glaciers. Dans l’après-midi, vous naviguerez vers Ny Ålesund, ancien village minier desservi par le chemin de fer le plus septentrional du monde, devenu aujourd’hui un centre de recherche. Près de la communauté se trouve une zone de reproduction pour les bernaches nonnettes, les oies à bec court et les sternes arctiques. On peut apercevoir dans ces environs, le mât d’ancrage utilisé par les explorateurs polaires Amundsen et Nobile pour leurs dirigeables, Norge (1926) et Italia (1928).
Jour 4 : Glacier de Monaco
Nous poursuivons notre circumnavigation vers le Liefdefjorden, qui se traduit par le "fjord de l’amour". En fonction de la météo, des conditions de glace et des potentielles observations, votre chef d'expédition vous annoncera progressivement le programme de la journée : plages où les morses viennent se reposer, reste de banquise hivernale où les ours guettent leur proie, falaises à oiseaux, ou encore, sites historiques révélant l’épopée de la chasse à la baleine et la vie des trappeurs. Nous pourrons atteindre le Glacier de Monaco, réputé pour être l’un des glaciers plus beaux du Spitzberg. Appelé ainsi en l’honneur du prince navigateur Albert Ier de Monaco.
Jours 5 et 6 : Progression vers le nord
Situé à un peu moins de 80° N à l’angle nord-est du Spitzberg, Sorgfjord est un petit fjord pittoresque avec une grande histoire. Son nom, qui se traduit comme la "baie du chagrin", fait référence à la première bataille navale polaire qui opposa en 1693, deux navires français contre une quarantaine de navires hollandais, pour le contrôle de la chasse aux baleines. Les deux navires français, l'Aigle et le Favori, commandés par les capitaines basques Joannis de Suhigaraychipy, dit « Coursic », et Louis de Harismendy, ont remporté cette bataille et capturé plus de vingt-cinq baleiniers. Les sépultures des marins hollandais sont toujours visible sur le site de Eolusneset, à l'ouest du Sorgfjord. Il est possible d'y rencontrer une colonie de morses, à proximité.
Si les conditions le permettent, nous naviguerons ensuite dans l’archipel des Sept îles, le point le plus septentrional de votre voyage. Ici, vous atteignez 80° nord, à seulement 870 km (540 miles) du pôle Nord géographique. Des ours polaires et des morses habitent cette région. Le navire navigue vers l’est dans le pack, cette banquise morcelée, et notamment dans la zone où le capitaine italien Sora a tenté de sauver l’expédition Nobile en 1928.
Jours 7 et 8 : Terre du Nord et calotte glaciaire
Continuation de notre voyage au coeur du Nordaustlandet, pour atteindre Isisøya, un ancien nunatak, soit un piton rocheux émergeant au-dessus de la calotte glaciaire entouré de glaciers, qui est devenu une île complétement entourée par la mer. Nous naviguerons ensuite par Kapp Mohn, qui fait partie de la plus grande calotte glaciaire d’Europe, célèbre pour ses cascades d’eau de fonte. De là, nous nous dirigeons vers les eaux rarement visitées de la Terre de Kong Karls. C’est une zone bien connue de mise bas pour les ours polaires.
Le navire poursuivra à contre-courant à travers Heleysundet entre le Spitzberg occidental et Barentsøya avant de révéler un fabuleux paysage de glaciers, comme Negribreen. Plus tard dans la journée, nous pourrons débarquer dans la vallée de Skjolddalen ou à Diskobukta, sur l'île Edgeøya, pour observer une grande colonie de mouettes tridactyles. D’autres options sont possible à Kvalhovden, situé à proximité de puissants fronts glaciaires.
Jour 9 : Au pays des montagnes pointues
Début de journée dans les fjords latéraux de la région de Hornsund, dans le sud du Spitzberg, où l'on peut contempler les sommets de la région en forme de flèche. Hornsundtind s’élève à 1431 mètres. Bautaen est une illustration parfaite de la raison pour laquelle les premiers explorateurs néerlandais ont nommé cette île Spitzberg, qui signifie « montagnes pointues ». Il y a 14 glaciers importants dans cette région ainsi que des possibilités d’observation de phoques, de bélugas et d’ours polaires. Nous pourrons envisager une sortie en zodiac à Samarinvagen pour se rapprocher du glacier, puis un débarquement à Burgerbukta, pour une longue promenade.
Jour 10 : Bellsund
Pour la dernière journée à bord, nous faisons escale dans la baie de Bellsund. Trois fjords débouchent dans cette grande baie : baie de La Recherche, fjord Van Keulen et fjord Van Mijen. Le fjord était utilisé par les baleiniers en escale. Bellsund est un lieu propice pour voir des baleines dans l'entrée de la baie et des bélugas tout près des côtes Nous pourrons la toundra où les rennes aiment se nourrir, longer les pentes rocheuses de Vaarsolbukta où les petits pingouins se reproduisent, avant d'entamer notre dernière navigation à destination de Longyearbyen.
Jour 11 : Vol de retour
Tout aventure, aussi grandiose soit-elle, a une fin.
Débarquement en début de matinée. Profitez d'un moment en liberté à Longyearbyen pour visiter le musée du Svalbard, poster du courrier et acheter quelques souvenirs.
Un déjeuner sera prévu en fonction de l'horaire de vol du retour vers Oslo.
Dîner libre.
Nuit à l'hôtel.
Jour 12 : Fin de votre expédition
Petit déjeuner à l'hôtel, avant de rejoindre l'aéroport d'Oslo pour l'enregistrement de votre vol de retour vers Paris.
Important
Ce voyage permet de découvrir l'archipel du Svalbard à bord d'un navire d'expédition en compagnie de guides francophones. Concernant l'itinéraire en lui-même, il peut se dérouler dans le sens des aiguilles d'une montre (sens ouest/est) ou en sens inverse, il n'est donc donné qu'à titre indicatif. Le programme définitif sera déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition.
Dans cette région, les conditions climatiques ou de glace peuvent changer très vite et remettre en cause une sortie en bateau pneumatique. Il en est de même face à la présence des ours sur les lieux de débarquement. Aucun débarquement ne pourra être garanti. La priorité sera avant tout votre sécurité.
L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire prédéfini comme une trame qui favorise les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. Deux voyages ne sont jamais identiques, il y a toujours une part d’imprévu importante.